Трактор Allis Chalmers D17, выпущенный в середине 20-го века, стал значительным достижением в сельскохозяйственной технике, предлагая фермерам новый уровень мощности и эффективности. С его введением, аграрии получили возможность увеличить производительность работы, не увеличивая при этом рабочую нагрузку. Модель оснащалась двигателями различных типов, включая бензиновые и дизельные варианты, что позволяло выбрать оптимальный вариант для конкретных условий хозяйства.
Модель предлагала улучшенную трансмиссию с PowerShift и восьмью скоростями вперед, что обеспечивало высокую адаптивность к различным сельскохозяйственным задачам. Эргономика операторского места была продумана таким образом, чтобы минимизировать усталость водителя. Кроме того, была предусмотрена возможность установки различных навесных устройств, что делало его многофункциональным инструментом на ферме.
В плане технического обслуживания, Allis Chalmers D17 отличался простотой доступа к основным узлам и агрегатам, что упрощало устранение небольших неполадок и ремонт. Надежность была одним из ключевых преимуществ, благодаря чему трактор сохранял высокую стоимость на вторичном рынке и мог служить многие годы без значительных поломок.
Allis Chalmers D17 оказал значительное влияние на сельскохозяйственную индустрию, устанавливая стандарты для будущих поколений тракторов. Его долговечность и универсальность делают его интересным выбором для коллекционеров и тех, кто ценит классику сельскохозяйственной техники до сих пор.
Общие технические характеристики
Год выпуска:
1957 – 1967
Серия:
D
Модель:
D17
Производитель:
Allis Chalmers
Всего произведено:
62 867
Первоначальная цена:
В 1962 году – 4 053 долларов США
Доплата за сжиженный газ – 319,50 долларов
Доплата за дизель – 895 долларов
Тип:
Трактор для возделывания пропашных культур
Тракторный завод:
Уэст-Аллис, Висконсин, США
Модель двигателя:
Allis-Chalmers G-226, 4-цилиндра 3,7 л.
Allis-Chalmers D-226, 6-цилиндров 4,3 л.
Сцепление:
Rockford 7″
Тип топлива:
Бензин
Сжиженный газ
Дизель
Привод колес трактора:
Два ведущих колеса
Двигатель Allis Chalmers D10
Модель двигателя:
Allis-Chalmers G-226, 4-цилиндра 3,7 л.
Allis-Chalmers D-226, 6-цилиндров 4,3 л.
Подробная информация о двигателе
Модель двигателя:
Allis-Chalmers G-226, 3,7 л.
Allis-Chalmers D-226, 4,3 л.
Тип топлива:
бензин
сжиженный газ
дизель
Количество цилиндров:
4-цилиндра
6-цилиндров
Рабочий объем:
226 дюймов³ (3,7 л)
262 дюйма³ (4,3 л)
Диаметр цилиндра/ход поршня:
4,0×4,5 дюйма (102×114 мм)
3,5×4,3 дюйма (90×111 мм)
Мощность:
63 л.с. (47,0 кВт)
61 л.с. (45,5 кВт)
Степень сжатия:
7,25:1
8,25:1
15,7:1
Номинальное число оборотов:
1650
Объем масла:
1,5 гал (5,7 л)
1,6 гал (6,2 л)
Объем охлаждающей жидкости:
3,6 гал (13,7 л)
4,0 гал (15,1 л)
Воздушный фильтр:
масляная ванна
Тип охлаждения:
с жидкостным охлаждением
Трансмиссия и шасси
Тип шасси:
два ведущих колеса
Рулевое управление:
ручное
электропривод *(опция)
Сцепление:
Rockford 7″
Тормоза:
дифференциальный механический
Кабина:
открытое рабочее место оператора
Трансмиссия:
4-ступенчатая с частичным PowerShift
8-ступенчатая трансмиссия
Трансмиссия:
Power-Director
Тип:
частичный PowerShift
Передачи:
8 передач вперед и 2 назад
Мощность Allis Chalmers D17
Двигатель:
63 л.с. (47,0 кВт)
Плуги:
5
Тяговое усилие (проверено):
48,64 л.с. (36,3 кВт)
Ремень (проверено):
52,70 л.с. (39,3 кВт)
Небраска трактор тест 635: Модель – D17
Бензиновый двигатель:
14 – 25 ноября 1957 г.
Мощность ремня (максимальная):
52,70 л.с. (39,3 кВт)
Расход топлива на ремне (макс.):
4,5 гал/час (17,0 л/час)
Характеристики тягового усилия:
Максимальная мощность:
48,64 л.с. (36,3 кВт)
Для испытания мощности использовалась передача 3-High
Максимальное тяговое усилие:
7 061 фунт (3 202 кг)
Передача 1-Low используется для испытания тяги
Заправочные емкости трактора
Емкость топливного бака:
25,0 гал (94,6 л)
Емкость для сжиженного газа:
19,0 гал (71,8 л)
Моторное масло:
1,5 гал (5,7 л)
1,6 гал (6,2 л)
Трансмиссия:
8,4 гал (31,8 л)
Система охлаждения:
3,6 гал (13,7 л)
4,0 гал (15,1 л)
Гидравлическая система
Тип:
открытый центр
Объем:
9,75 гал. (36,9 л)
Давление:
2 000 фунт/дюйм² (серия IV) (137,9 бар)
Клапаны:
1
Расход насоса:
1,5 гал/мин (бустер тяги) (5,7 л/мин)
Общий расход:
10,5 гал/мин (основной насос серии IV) (39,7 л/мин)
