Allis Chalmers HD19 был революционным продуктом, который возглавил движение к созданию более мощных и крупных гусеничных тракторов после Второй мировой войны. Представленный в 1947 году, HD19 стал основой для последующих моделей, таких как HD21, благодаря своим инновационным характеристикам, включая гидромеханический трансформатор. Этот трактор заменил предыдущую модель HD14 и быстро стал известен как HD19H, где «H» обозначало «Hydromotive», отражая наличие гидротрансформатора крутящего момента.
Мощный дизельный двигатель General Motors объемом 7.0 литра и шестеренчатый насос, который обеспечивал 111 лошадиных сил тягового усилия и 129 лошадиных сил на ремне. Трактор Allis Chalmers HD19 был оснащен двухскоростным гидротрансформатором и имел открытую операторскую станцию с системой гидроусилителя руля. Все это делало его удобным в управлении и эффективным в работе.
Allis Chalmers HD19 заслуживает внимания благодаря своей надежности и мощности, которые были проверены временем. Этот трактор не только сыграл ключевую роль в развитии сельскохозяйственной техники. Но и продемонстрировал превосходство инженерной мысли Allis Chalmers. Предложив ряд уникальных технических решений, таких как дизельное топливо в качестве рабочей жидкости для трансформатора крутящего момента, что было новшеством для того времени.
Общие технические характеристики
Год выпуска:
1947 – 1950
Серия:
Гусеничный трактор
Модель:
HD19
Производитель:
Allis Chalmers
Тип:
Сельскохозяйственный гусеничный трактор
Завод производства:
Произведен в Спрингфилде, штат Иллинойс, США
Всего произведено:
2650
Модель двигателя:
General Motors, 6-цилиндров 7,0 л.
Тип топлива:
Дизель
Привод трактора:
Гусеничный
Двигатель Allis Chalmers HD19
General Motors, 6-цилиндров 7,0 л.
Топливный бак:
109 галлон (412,6 л)
Подробная информация о двигателе
General Motors
дизель с нагнетателем
6-цилиндровый
вертикальный, I-образный с жидкостным охлаждением
Рабочий объем:
426 дюймов³ (7,0 л)
Отверстие/ход поршня:
4,25×5,00 дюймов (108×127 мм)
Воздушный фильтр:
масляная ванна
Степень сжатия:
16,0:1
Номинальные обороты:
1750
Напряжение стартера:
12
Объем охлаждающей жидкости:
44 qts (41,6 л)
Трансмиссия и шасси
Привод:
гусеничный
Рулевое управление:
усилитель
Кабина:
открытое рабочее место оператора
2-ступенчатая трансмиссия
Тип:
гидротрансформатор
Передачи:
2 вперед и 1 назад
Мощность Allis Chalmers HD19
Тяговое усилие (заявлено):
111 л.с. (82,8 кВт)
Ремень (заявлено):
129 л.с. (96,2 кВт)
Тяговое усилие (проверено):
110,73 л.с. (82,6 кВт)
Ремень (проверено):
129,08 л.с. (96,3 кВт)
Небраска трактор тест 397: Модель – HD19
Дизельный 2-ступенчатая гусеничный движитель:
2 – 16 июля 1948 г.
Мощность ремня (максимальная):
129,08 л.с. (96,3 кВт)
Расход топлива на ленте (макс.):
11,7 гал/час (44,3 л/час)
Характеристики тягового усилия
Максимальная мощность:
110,73 л.с. (82,6 кВт)
Максимальное тяговое усилие:
37536 фунтов (17026 кг)
Габариты и масса
Масса трактора:
40395 фунтов (18323 кг)
Гусеницы
Габаритные размеры трактора HD19
Длина:
191 дюйм (485 см)
Ширина:
109 дюймов (276 см)
Высота:
89 дюймов (226 см)
Масса трактора:
40395 фунтов (18323 кг)
Аккумулятор и электрические характеристики
Система зарядки:
генератор
Аккумуляторы:
2
Вольт батареи:
6
Серийный номер трактора Allis Chalmers HD19
Расположение:
Картер муфты рулевого управления или приборная панель
