Antonio Carraro Tigre 4000F является компактным универсальным трактором, который был разработан и произведен в Италии. Эта модель представляет собой кульминацию многолетнего опыта компании в создании высококачественной сельскохозяйственной техники. Адаптированной к потребностям мелких и средних фермерских хозяйств. Сочетание инновационного дизайна и передовых технологий производства позволило создать трактор, который отличается надежностью и универсальностью.
Antonio Carraro Tigre 4000F комплектуется шарнирно-сочлененным 4×4 полноприводным шасси и гидравлическим рулевым управлением. Которые обеспечивают высокую маневренность и управляемость в различных условиях работы. Силовая установка Yanmar 3TNV88 мощностью 38 л.с., сочетается с 8-ступенчатой коробкой передач и независимым задним ВОМ, что делает его идеальным для широкого спектра сельскохозяйственных работ.
Адаптируемость Antonio Carraro Tigre 4000F к различным агротехническим операциям и способность работать в условиях ограниченного пространства, что особенно ценно для виноградников и оливковых рощ. Компактные размеры и высокая производительность делают трактор идеальным выбором для тех, кто ищет эффективное и экономичное решение для управления своими земельными участками.
Общие технические характеристики
Модель:
Tigre 4000F
Производитель:
Antonio Carraro
Тип:
Компактный коммунальный трактор
Тракторный завод:
Италия
Модель двигателя:
Yanmar 3TNV88, 3-цилиндра 1,6 л.
Тип топлива:
Дизель
Привод колес трактора:
4×4 шарнирно-сочлененный 4WD
Двигатель Antonio Carraro Tigre 4000F
Yanmar 3TNV88, 3-цилиндра 1,6 л.
Топливный бак:
7,9 гал (29,9 л)
Подробная информация о двигателе
Yanmar 3TNV88
дизель
3-цилиндровый
с жидкостным охлаждением
Рабочий объем:
100,2 дюйма³ (1,6 л)
Диаметр цилиндра/ход поршня:
3,46×3,54 дюйма (88×90 мм)
Номинальная или полная мощность (EC 97/98):
38 л.с. (28,3 кВт)
Топливная система:
прямой впрыск
Номинальные обороты:
3000
Крутящий момент:
81,9 lb-ft (111,1 Нм)
Крутящий момент на оборотах:
1200
Тип стартера:
электрический
Напряжение стартера:
12
Трансмиссия и шасси
Тип шасси:
4×4 шарнирно-сочлененный 4WD
Рулевое управление:
гидравлический усилитель
Кабина:
двухстоечная складная ROPS (защитная конструкция от опрокидывания)
