Эта модель была разработана как часть стратегии обновления линейки тракторов для удовлетворения современных агротехнических требований и повышения конкурентоспособности на мировом рынке. С момента своего появления Belarus 7010 зарекомендовал себя как надежный и мощный агрегат. Способный справиться с широким спектром сельскохозяйственных задач.
Belarus 7010 обладает рядом технических особенностей, которые выделяют его среди других моделей тракторов. Оснащенный дизельным двигателем с турбонаддувом, этот трактор обеспечивает высокую тяговую мощность при относительно низком потреблении топлива. Кроме того, он имеет усовершенствованную трансмиссию и систему управления, что делает его удобным в эксплуатации и обслуживании.
Модель Belarus 7010 идеально подходила для крупных аграрных предприятий. Благодаря своей многофункциональности и возможности работы с различными видами навесного оборудования. Также стоит отметить его экономичность и надежность, что делало его важным инвестиционным активом для сельскохозяйственного производства.
Общие технические характеристики
Год выпуска:
1976 – 1986
Модель:
7010
Дистрибьютор:
Belarus
Производитель:
Kirovets
Тип:
Полноприводный трактор (4WD)
Тракторный завод:
Санкт-Петербург, Россия
Модель двигателя:
YaMZ, 8-цилиндров 14,9 л.
Тип топлива:
Дизель
Привод колес трактора:
4×4 шарнирно-сочлененный 4WD
Двигатель Belarus 7010
YaMZ, 8-цилиндров 14,9 л.
Подробная информация о двигателе
YaMZ
дизель с турбонаддувом
8-цилиндровый
с жидкостным охлаждением
Рабочий объем:
907 дюймов³ (14,9 л)
Диаметр цилиндра/ход поршня:
5,12×5,51 дюйма (130×140 мм)
Мощность:
235 л.с. (175,2 кВт)
Воздушный фильтр:
сухой
Степень сжатия:
16,5:1
Номинальное число оборотов в минуту:
1700
Тип стартера:
электрический
Напряжение стартера:
24
Объем масла:
31 qts (29,3 л)
Объем охлаждающей жидкости:
69 qts (65,3 л)
Трансмиссия и шасси
Тип шасси:
4×4 шарнирно-сочлененный 4WD
Рулевое управление:
шарнирный усилитель
Тормоза:
пневматический колодочный
Кабина:
стандартная кабина с отопителем
кондиционер *(опция)
Трансмиссия:
16-ступенчатая частично синхронизированная
16-ступенчатая трансмиссия
Тип:
частично синхронизированная
Передачи:
16 передач вперед и 8 назад
Сцепление:
гидравлическое дисковое
Объем масла:
24 qts (22,7 л)
Четыре передачи (1-4) в четырех диапазонах (I-IV) плюс два диапазона заднего хода. Переключение передач в пределах одного диапазона синхронизировано
