Трактор Belarus LTZ-40, известный на Западе как T-40M, является значимым достижением Липецкого тракторного завода, производившегося с 1968 по 1973 год. Эта модель стала преемником оригинального T-40, предложив улучшенный двигатель D-144 и новый дизайн капота. На некоторых рынках модель T-40AM продавалась как T-40A Super, что подчеркивает ее улучшенные характеристики и популярность среди потребителей.
Belarus LTZ-40 обладал мощностью в 50 лошадиных сил и был доступен как в варианте с двумя, так и с четырьмя ведущими колесами. Трактор оснащался семиступенчатой коробкой передач и механизмом блокировки дифференциала. Что делало его гибким в эксплуатации и способным адаптироваться к различным условиям работы. Компактные размеры позволяли ему легко маневрировать на малых площадях, это было особенно ценно в садоводстве и на небольших фермах.
Трактор Belarus LTZ-40 прекрасно подходил для выполнения широкого спектра работ в сельском хозяйстве, от пахоты до транспортировки грузов. Выносливость и способность работать в различных климатических условиях делали его ценным активом для фермеров, которые нуждались в многофункциональной и долговечной технике.
Общие технические характеристики
Год выпуска:
1968 – 1973
Модель:
LTZ-40
Производитель:
Belarus
Тип:
Пропашной трактор
Тракторный завод:
Липецк, Россия
Модель двигателя:
Vladimir D-144, 4-цилиндра 4,1 л.
Тип топлива:
Дизель
Привод колес трактора:
Два ведущих колеса (4×2 2WD)
Полный привод (MFWD 4×4 4WD)
Двигатель Belarus LTZ-40
Vladimir D-144, 4-цилиндра 4,1 л.
Топливный бак:
19,6 гал (74,2 л)
Подробная информация о двигателе
Vladimir D-144
дизель
4-цилиндровый
с воздушным охлаждением
Рабочий объем:
253,2 дюйма³ (4,1 л)
Диаметр цилиндра/ход поршня:
4,134×4,724 дюйма (105×120 мм)
Мощность:
50 л.с. (37,3 кВт)
Номинальное число оборотов в минуту:
1800
Крутящий момент:
161,5 lb-ft (219,0 Нм)
Крутящий момент в минуту:
1050
Трансмиссия и шасси
Тип шасси:
два ведущих колеса (4×2 2WD)
полный привод (MFWD 4×4 4WD)
Рулевое управление:
гидроусилитель
Тормоза:
ленточные
Кабина:
стандартная
Трансмиссия:
7-ступенчатая коробка передач
7-ступенчатая трансмиссия
Тип:
зубчатая передача
Передачи:
7 передач вперед и 1 назад
Семь передач, плюс задний ход, с диапазоном ползучести. Две высшие передачи не должны использоваться в ползучем режиме. В отечественной литературе низшую передачу называют «медленной», а следующую – «первой»
