Case IH 9270 (1990 – 1995)

Трактор Case IH 9270 оборудован дизельным двигателем Cummins NTA 855-A объемом 14,0 литра с шестью цилиндрами, который обеспечивает высокую производительность и надежность в работе. С мощностью двигателя в 335 лошадиных сил, трактор способен справляться с тяжелыми задачами, такими как пахота, посев и уборка урожая. Кроме того, он оснащен полноприводной трансмиссией с 12 скоростями, что позволяет легко адаптироваться к различным условиям работы на поле.

Case IH 9270 (1990 – 1995)

Гидростатическое управление и интегрированные гидравлические тормоза с мокрым диском обеспечивают легкость управления и безопасность при эксплуатации трактора Case IH 9270. Кабина стандартно оснащена кондиционером, а также есть опция делюкс кабины, которая включает в себя дополнительные удобства, такие как стеклоочистители боковых и задних окон и внутренние отсеки для хранения. Эти особенности делают работу оператора более комфортной и продуктивной.

Система гидравлики закрытого типа с емкостью 98,4 литра и давлением 2500 psi позволяет трактору эффективно работать с различными гидравлическими инструментами и оборудованием. Общий поток гидравлической системы составляет 102,2 литра в минуту, что обеспечивает отличную производительность гидросистемы. Также трактор оборудован четырьмя гидравлическими клапанами, которые расширяют его функциональные возможности.

Case IH 9270 является надежным и эффективным помощником на ферме. Его мощный двигатель, продуманная трансмиссия и удобная кабина делают одним из предпочтительных вариантов для сельскохозяйственных работ. Способность адаптироваться к различным условиям и задачам делает его ценным активом для любого хозяйства.

Общие технические характеристики

Год выпуска:1990 – 1995
Серия:9200
Модель:9270
Производитель:Case IH
Первоначальная цена:В 1995 году – 119 000 долларов США
Тип:полноприводный трактор (4WD)
Тракторный завод:Фарго, Северная Дакота, США
Модель двигателя:Cummins NTA 855-A, 6-цилиндров 14,0 л.
Тип топлива:Дизель
Привод колес трактора:4×4 сочлененный 4WD

Другие поколения и модификации:

Двигатель Case IH 9270

Cummins NTA 855-A, 6-цилиндров 14,0 л.
Топливный бак:250 гал (946,3 л)

Подробная информация о двигателе

Cummins NTA-855
дизельный двигатель с турбонаддувом и доохлаждением
6-цилиндровый
с жидкостным охлаждением
Рабочий объем:855 дюймов³ (14,0 л)
Диаметр цилиндра/ход поршня:5,5×6,0 дюймов (140×152 мм)
Мощность:335 л.с. (249,8 кВт)
Воздушный фильтр:двойной бумажный элемент
Степень сжатия:14,5:1
Номинальное число оборотов в минуту:2100
Расход топлива:17,5 гал/час (66,2 л/час)
Крутящий момент:1131 lb-ft (1533,6 Нм)
Крутящий момент об/мин:1400
Напряжение стартера:12
Объем масла с фильтром:9,8 гал (37,0 л)
Объем охлаждающей жидкости:16,5 гал (62,5 л)

Трансмиссия и шасси

Тип шасси:4×4 сочлененный 4WD
Конечные передачи:с планетарным механизмом
Блокировка дифференциала:передний и задний *(опция)
Рулевое управление:гидравлический усилитель для управляемого переднего моста и сочлененного шасси
Тормоза:встроенный дисковый гидравлический суппорт
Кабина:стандартная с кондиционером«люкс» с боковыми и задними стеклоочистителями и отсеками для хранения
Трансмиссия:12-ступенчатая PowerShift12-ступенчатая SyncroShift

12-ступенчатая PowerShift

Тип:полное переключение передач PowerShift
Передачи:12 передач вперед и 3 назад
Сцепление:гидравлическое, дисковое
Трансмиссия управляется двумя правыми рычагами: одним – для переключения передач, другим – для движения вперед/назад. Функция Skip-Shift позволяет быстро переключаться с первой на высшие передачи (4, 6, 8).

12-ступенчатая SyncroShift

Тип:полностью синхронизированная SyncroShift
Передачи:12 передач вперед и 3 назад
Сцепление:гидравлическое, дисковое
Три передачи (1-3) плюс задний ход (R) в четырех диапазонах (A-D). Синхронизированное переключение между передачами и диапазонами.

Мощность Case IH 9270

Двигатель:335 л.с. (249,8 кВт)
ВОМ (заявлено):308 л.с. (229,7 кВт)
Тяговое усилие (проверено):264,77 л.с. (197,4 кВт)
ВОМ (проверено):317,50 л.с. (236,8 кВт)

Тестирование трактора OECD 1659: Модель – 9270

Дизельный, 12-ступенчатая SyncroShift, полный привод:16 – 19 июня 1992 г.
Характеристики ВОМ
Максимальная мощность:317,50 л.с. (236,8 кВт)
Расход топлива:17,2 гал/час (65,1 л/час)
Мощность при номинальной частоте вращения двигателя:299,06 л.с. (223,0 кВт)
Расход топлива:17,5 гал/час (66,2 л/час)
Характеристики тягового усилия
Максимальная мощность:264,77 л.с. (197,4 кВт)
Расход топлива:17,4 гал/час (65,9 л/час)
Для проверки мощности использовалась передача 4
Максимальная тяга:34 197 фунтов (15 511 кг)

Заправочные емкости трактора

Емкость топливного бака:250 гал (946,3 л)
Моторное масло:9,8 гал (37,0 л)
Гидравлическая система:26 гал (98,4 л)
Система охлаждения:16,5 гал (62,5 л)

Гидравлическая система

Тип:закрытый центральный датчик нагрузки с компенсацией давления
Объем:26 гал (98,4 л)
Давление:2 500 фунт/дюйм² (172,4 бар)
Клапаны:4
Общий расход PowerShift:27 гал/мин (102,2 л/мин)
Общий расход SyncroShift:30 гал/мин (113,6 л/мин)

Сцепное устройство трактора

Опционально задний тип:III
Задний подъемник:14 000 фунтов (6 350 кг)

Вал отбора мощности (ВОМ)

Задний вал отбора мощности:независимый
Частота вращения заднего вала отбора мощности:1000
Число оборотов двигателя:1000/2098

Габариты и масса

Колесная база:141,5 дюйма (359 см)
Масса трактора:34 045 фунтов (15 442 кг)
Передние шины:24,5×32
Задние шины:24,5×32

Габаритные размеры трактора 9270

Колесная база:141,5 дюйма (359 см)
Длина:279,5 дюйма (709 см)
Ширина (минимальная):96 дюймов (243 см)
Ширина (сдвоенные колеса):163,9 дюйма (416 см)
Высота (выхлопная труба):149,6 дюйма (379 см)
Масса при эксплуатации:34 045 фунтов (15 442 кг)

Шины

Передние сельскохозяйственные шины:24,5×32
Задние сельскохозяйственные шины:24,5×32

Аккумулятор и электрические характеристики

Заземление:отрицательное
Напряжение аккумулятора:12

Серийный номер трактора Case IH 9270

Расположение:под левой ступенькой на переднем крыле
1990:JCB0004600
1991:JCB0026501
1992:JCB0028400
1993:JCB0030500
1994:JEE0031773
1995:JEE0032808
Оцените статью
TractorPlug.com | Технические характеристики сельскохозяйственных тракторов
Добавить комментарий