Модель Deutz-Fahr D 5207 была разработана как универсальный трактор, подходящий для различных сельскохозяйственных задач. Которая стала популярным выбором среди фермеров благодаря своей надежности и многофункциональности. Силовой агрегат трактора, представляет собой 3-цилиндровым дизельный двигатель объемом 2,8 литра. Способный развивать мощность в 51 лошадиную силу, что обеспечивает достаточную производительность для выполнения большинства задач на ферме.
Трансмиссия трактора предлагала 8 скоростей, что давало фермерам гибкость в управлении скоростью и мощностью в зависимости от выполняемой работы. Гидравлическая система Deutz-Fahr D 5207 обеспечивала достаточный поток для работы с различными навесными устройствами. А также имела достаточную грузоподъемность на заднем подъемнике.
Для Deutz-Fahr D 5207 была доступна кабина с отоплением или более бюджетный вариант, четырехстоечная конструкция ROPS (система защиты оператора при опрокидывании). Эти характеристики, наряду с прочной и надежной конструкцией, делали трактор одним из предпочтительных тракторов для сельскохозяйственных работ того времени.
Общие технические характеристики
Год выпуска:
1980 – 1984
Серия:
07
Модель:
D 5207
Производитель:
Deutz-Fahr
Всего произведено:
Deutz-Fahr D 5207 – 6744
Deutz-Fahr D 5207C – 456
Тип:
Универсальный трактор
Модель двигателя:
Deutz KHD F3L912, 3-цилиндра 2,8 л.
Модель трансмиссии:
Deutz TW-50,3
Deutz TW-50,31
Сцепление:
LuK 280/250 TGU 6
Тип топлива:
Дизель
Привод колес трактора:
Два ведущих колеса (4×2 2WD)
Полный привод (MFWD 4×4 4WD)
Двигатель Deutz-Fahr D 5207
Deutz KHD F3L912, 3-цилиндра 2,8 л.
Топливный бак:
18,5 гал (70,0 л) 2WD
23,8 гал (90,0 л) 4WD
Подробная информация о двигателе
Klockner-Humboldt-Deutz AG (KHD) F3L912
дизель
3-цилиндровый
с воздушным охлаждением
Рабочий объем:
172,5 дюйма³ (2,8 л)
Диаметр цилиндра/ход поршня:
3,94×4,72 дюйма (100×120 мм)
Мощность:
51 л.с. (38,0 кВт)
Номинальное число оборотов в минуту:
2300
Тип стартера:
электрический
Напряжение стартера:
12
Трансмиссия и шасси
Тип шасси:
два ведущих колеса (4×2 2WD)
полный привод (MFWD 4×4 4WD)
Модель трансмиссии:
Deutz TW-50,3
Deutz TW-50,31
Сцепление:
LuK 280/250 TGU 6
Кабина:
четырехстоечная кабина ROPS (защитная конструкция от опрокидывания)
