Deutz-Fahr DX 130 является выдающимся образцом немецкого машиностроения, созданным в эпоху технологических инноваций 1980-х годов. Трактор был разработан как часть серии DX, которая стала символом надежности и эффективности в сельском хозяйстве. Специалисты компании уделили особое внимание созданию мощного двигателя, который обеспечивал высокую производительность при низком потреблении топлива.
Прочная конструкция и высокая маневренность делают Deutz-Fahr DX 130 идеальным для работы в различных аграрных условиях. Трактор оснащен синхронизированной коробкой передач, которая обеспечивает плавное переключение скоростей и уменьшает износ компонентов. Гидравлическая система с высоким давлением улучшает точность и контроль над навесным оборудованием, а комфортабельная кабина снижает утомляемость оператора во время длительной работы.
Трактор Deutz-Fahr DX 130 отличается высокой надежностью и долговечностью, что снижает затраты на техническое обслуживание и ремонт. Универсальность и адаптация к разнообразным сельскохозяйственным задачам делают его ценным активом для любого хозяйства, стремящегося к повышению эффективности и продуктивности.
Общие технические характеристики
Год выпуска:
1981 – 1983
Серия:
DX
Модель:
DX 130
Производитель:
Deutz-Fahr
Тип:
Трактор для посева пропашных культур
Модель двигателя:
Deutz KHD F6L913, 6-цилиндров 6,1 л.
Модель трансмиссии:
Deutz TW-90,30
Deutz TW-90,31
Сцепление:
LuK 310/310 TGU 6
Valeo 310 DD-2
Тип топлива:
Дизель
Привод колес трактора:
Два ведущих колеса (4×2 2WD)
Полный привод (MFWD 4×4 4WD)
Двигатель Deutz-Fahr DX 130
Deutz KHD F6L913, 6-цилиндров 6,1 л.
Топливный бак:
40,9 гал (155,0 л)
26,4 гал (100,0 л) дополнительный бак *(опция)
Подробная информация о двигателе
Klockner-Humboldt-Deutz AG (KHD) BF6L913
дизель с турбонаддувом
6-цилиндровый
с воздушным охлаждением
Рабочий объем:
373,9 дюйма³ (6,1 л)
Диаметр цилиндра/ход поршня:
4,02×4,92 дюйма (102×125 мм)
Степень сжатия:
15,5:1
Номинальные обороты:
2300
Тип стартера:
электрический
Напряжение стартера:
12
Объем масла:
4,2 гал (16,0 л)
Трансмиссия и шасси
Тип шасси:
два ведущих колеса (4×2 2WD)
полный привод (MFWD 4×4 4WD)
Сцепление:
LuK 350 DGFP
Конечные передачи:
с планетарным приводом
Блокировка дифференциала:
гидравлическая с ножным приводом
Рулевое управление:
гидравлический усилитель
Тормоза:
дисковые гидравлические
Кабина:
в стандартной комплектации оснащена кондиционером
Трансмиссия:
24-скоростная коробка переключения передач
24-ступенчатая трансмиссия
Модель трансмиссии:
Steyr TW 1200
Передачи:
24 передачи вперед и 8 назад
Сцепление:
гидравлическое сухое дисковое
Объем масла:
14,0 гал (53,0 л)
Четыре передачи (1-4) в трех диапазонах (низкий, средний, высокий) с двухступенчатым переключением мощности
Мощность Deutz-Fahr DX 130
ВОМ (заявлено):
120 л.с. (89,5 кВт)
Тяговое усилие (проверено):
102,63 л.с. (76,5 кВт)
ВОМ (проверено):
121,27 л.с. (90,4 кВт)
Небраска трактор тест 1404: Модель – DX 130
Дизель 24-ступенчатая 2WD:
12 – 22 сентября 1981 г.
Характеристики ВОМ
Мощность при номинальной частоте вращения двигателя:
121,27 л.с. (90,4 кВт)
Расход топлива:
7,3 гал/час (27,6 л/час)
Мощность при номинальной частоте вращения ВОМ:
121,36 л.с. (90,5 кВт)
Расход топлива:
6,9 гал/час (26,1 л/час)
Характеристики тягового усилия
Максимальная мощность:
102,63 л.с. (76,5 кВт)
Расход топлива:
7,3 гал/час (27,6 л/час)
Для испытания мощности использовалась передача 3MH
