Deutz-Fahr DX 160 (1978 – 1983)

Знаменитая серия тракторов DX, которая была представлена компанией в конце 1970-х годов и стала результатом инновационных разработок в области дизельных двигателей с воздушным охлаждением. Это позволило значительно увеличить мощность и надежность. Модель Deutz-Fahr DX 160, выпущенная в период с 1978 по 1983 год, стала одной из самых мощных в линейке. Предлагая фермерам высокую производительность и универсальность в использовании.

Deutz-Fahr DX 160 (1978 – 1983)

150-сильный дизельный двигатель трактора Deutz-Fahr DX 160 обеспечивал отличную тягу и эффективность. Помимо этого, он оснащался 24-ступенчатой частично синхронизированной коробкой передач, гидравлическими тормозами с мокрым диском и стандартной кабиной. Гидросистема с открытым центром и возможностью подключения до трех гидравлических клапанов делала DX 160 идеальным выбором для широкого спектра сельскохозяйственных задач.

Трактор Deutz-Fahr DX 160 зарекомендовал себя как долговечный и экономичный в эксплуатации. Он был привлекательной инвестицией для сельскохозяйственных предприятий. Кроме того, широкая доступность запасных частей и сервисная поддержка усиливали преимущества DX 160 как трактора, способного обеспечить высокую производительность на протяжении многих лет.

Общие технические характеристики

Год выпуска:1978 – 1983
Серия:DX
Модель:DX 160
Производитель:Deutz-Fahr
Тип:Трактор для посева пропашных культур
Модель двигателя:Deutz KHD BF6L913, 6-цилиндров 6,1 л.
Модель трансмиссии:Steyr TW 1200
Сцепление:LuK 350 DGFP
Тип топлива:Дизель
Привод колес трактора:Два ведущих колеса (4×2 2WD)Полный привод (MFWD 4×4 4WD)

Двигатель Deutz-Fahr DX 160

Deutz KHD BF6L913, 6-цилиндров 6,1 л.
Топливный бак:39,6 гал (150,0 л)26,4 гал (100,0 л) дополнительный бак *(опция)

Подробная информация о двигателе

Klockner-Humboldt-Deutz AG (KHD) BF6L913
дизель с турбонаддувом
6-цилиндровый
с воздушным охлаждением
Рабочий объем:373,9 дюйма³ (6,1 л)
Диаметр цилиндра/ход поршня:4,016×4,92 дюйма (102×125 мм)
Мощность:150 л.с. (111,9 кВт)
Степень сжатия:15,5:1
Номинальное число оборотов в минуту:2200
Напряжение стартера:12
Объем масла:4,2 гал (16,0 л)

Трансмиссия и шасси

Тип шасси:два ведущих колеса (4×2 2WD)полный привод (MFWD 4×4 4WD)
Сцепление:LuK 350 DGFP
Конечные передачи:планетарный
Блокировка дифференциала:гидравлическая с ножным приводом
Рулевое управление:гидроусилитель
Тормоза:гидравлические дисковые
Кабина:стандартная
Трансмиссия:24-ступенчатая частично синхронизированная

24-ступенчатая трансмиссия

Модель трансмиссии:Steyr TW 1200
Трансмиссия:трехдиапазонная
Тип:частично синхронизированная
Передачи:24 вперед и 8 назад
Сцепление:сухое дисковое
Объем масла:19,8 гал (75,0 л)
Четыре передачи (1-4) в трех диапазонах (низкий, средний, высокий) с двухступенчатым переключением мощности

Мощность Deutz-Fahr DX 160

Двигатель:150 л.с. (111,9 кВт)
Тяговое усилие (проверено):121,64 л.с. (90,7 кВт)
ВОМ (проверено):145,41 л.с. (108,4 кВт)

Небраска трактор тест 1307: Модель – DX 160

Дизель 24-ступенчатая 2WD:24 апреля – 2 мая 1979 г.
Характеристики ВОМ
Мощность при номинальной частоте вращения двигателя:145,41 л.с. (108,4 кВт)
Расход топлива:8,4 гал/час (31,8 л/час)
Мощность при номинальной частоте вращения ВОМ:140,99 л.с. (105,1 кВт)
Расход топлива:7,9 гал/час (29,9 л/час)
Характеристики тягового усилия
Максимальная мощность:121,64 л.с. (90,7 кВт)
Расход топлива:8,4 гал/час (31,8 л/час)
Для испытания мощности использовалась передача 3ZH
Максимальная тяга:15172 фунта (6882 кг)
Шестерня 1ZH используется для испытания на тягу

Заправочные емкости трактора

Емкость топливного бака:39,6 гал (150,0 л)26,4 гал (100,0 л) дополнительный бак *(опция)
Моторное масло:4,2 гал (16,0 л)
Трансмиссия:19,8 гал (75,0 л)
Гидравлика:4,9 гал (18,5 л)

Гидравлическая система

Тип:открытый центр
Давление:2538 фунтов на квадратный дюйм (175,0 бар)
Клапаны:1 – 3
Поток насоса:15,3 галлон/мин (57,9 л/мин)
Общий расход:27 гал/мин (102,2 л/мин)

Сцепное устройство трактора

Тип заднего сцепного устройства:III
Задний подъемник (на концах):14330 фунтов (6500 кг)

Вал отбора мощности (ВОМ)

Задний вал отбора мощности:независимый
Сцепление:мокрое дисковое
Число оборотов заднего вала отбора мощности:1000 (1,75)1148 *(опция)
Число оборотов двигателя:1000@1920

Габариты и масса

Колесная база:103,6 дюйма (263,1 см)
Масса трактора:12171 – 14840 фунтов (5520 – 6731 кг)
Передние шины:11,0×16 – 14,9×28
Задние шины:20,8×38

Габаритные размеры трактора DX 160

Колесная база (2WD):103,6 дюйма (263,1 см)
Колесная база (4WD):111,2 дюйма (282,6 см)
Длина:185,7 дюйма (471,6 см)
Ширина:93,3 дюйма (237 см)
Высота:107,5 дюйма (273 см)
Дорожный просвет (2WD):23,8 дюйма (60,5 см)
Дорожный просвет (4WD):19,3 дюйма (49 см)
Задний протектор:70 – 86 дюймов (177 – 218 см)

Масса

Масса трактора (2WD):12171 фунт (5520 кг)
Масса трактора (4WD):13185 фунтов (5980 кг)
Масса при эксплуатации:14840 фунтов (6731 кг) *(вес с двойными колесами 20,8×38).
Масса трактора с навесным оборудованием:18710 фунтов (8486 кг)

Шины

Передние сельскохозяйственные шины:11,0×16 (2WD)14,9×28 (4WD)
Задние сельскохозяйственные шины:20,8×38

Аккумулятор и электрические характеристики

Заземление:отрицательное
Напряжение аккумулятора:12
Оцените статью
TractorPlug.com | Технические характеристики сельскохозяйственных тракторов
Добавить комментарий