Трактор Deutz-Fahr DX 4.70, выпущенный в период с 1983 по 1989 год, является замечательным образцом немецкой инженерии. С дизельным двигателем KHD BF4L913 объемом 4,1 литра и четырьмя цилиндрами, этот трактор способен развивать мощность до 90 лошадиных сил. Оснащенный как двухколесным, так и полным приводом, он предлагает гибкость в различных условиях работы.
Стандартная кабина Mastercab оснащена кондиционером, который обеспечивает комфорт оператора в течение длительной работы. Эргономичное расположение элементов управления и обзорность кабины делают работу менее утомительной. Трактор имеет независимый задний ВОМ с возможностью выбора скоростей 540 или 1000 об/мин, что делает его совместимым с широким спектром навесного оборудования.
Трактор Deutz-Fahr DX 4.70 обладает отличной тяговой способностью благодаря заднему подъемнику с максимальной нагрузкой в 3800 кг. Это позволяет использовать тяжелое навесное оборудование для выполнения различных сельскохозяйственных работ. Передний привод ВОМ и гидравлические тормоза являются дополнительными опциями, которые повышают функциональность. Трактор также оснащен механическим задним дифференциалом и опциональным передним, что улучшает проходимость на сложных участках.
Deutz-Fahr DX 4.70 отличается простотой доступа к основным узлам и агрегатам, что упрощает техническое обслуживание и ремонт. В целом, данная модель представляет собой надежный и мощный трактор, который может служить верой и правдой в течение многих лет.
Общие технические характеристики
Год выпуска:
1983 – 1989
Серия:
DX4
Модель:
DX 4.70
Производитель:
Deutz-Fahr
Тип:
Универсальный трактор
Модель двигателя:
Deutz KHD BF4L913, 4-цилиндра 4,1 л.
Модель трансмиссии:
Deutz TW-902
Сцепление:
LuK 310/280 TGU 6
Тип топлива:
Дизель
Привод колес трактора:
Два ведущих колеса (4×2 2WD)
Полный привод (MFWD 4×4 4WD)
Двигатель Deutz-Fahr DX 4.70
Deutz KHD BF4L913, 4-цилиндра 4,1 л.
Топливный бак:
33,0 гал (125,0 л)
Подробная информация о двигателе
Klockner-Humboldt-Deutz AG (KHD) BF4L913
дизель с турбонаддувом
4-цилиндровый
с воздушным охлаждением
Рабочий объем:
249,3 дюйма³ (4,1 л)
Диаметр цилиндра/ход поршня:
3,9×4,8 дюйма (100×123 мм)
Мощность:
90 л.с. (67,1 кВт)
Номинальное число оборотов в минуту:
2300
Тип стартера:
электрический
Напряжение стартера:
12
Объем масла:
2,9 гал (11,0 л)
Трансмиссия и шасси
Тип шасси:
два ведущих колеса (4×2 2WD)
полный привод (MFWD 4×4 4WD)
Модель трансмиссии:
Deutz TW-901
Сцепление:
LuK 310/280 TGU 6
Блокировка дифференциала:
механическая блокировка заднего дифференциала
передний OptiTrac
Рулевое управление:
гидравлический усилитель
Тормоза:
гидравлические сухие дисковые
Кабина:
стандартная MasterCab с кондиционером
Трансмиссии:
15-ступенчатая синхронизированная
20-скоростная коробка передач с системой медленного перемещения (Creeper)
Модели трансмиссий
15-ступенчатая полностью синхронизированная
20-ступенчатая коробка передач с системой медленного перемещения (Creeper)
15-ступенчатая трансмиссия
Тип:
полностью синхронизированная
Передачи:
15 передач вперед и 5 назад
Сцепление:
керамический диск
Объем масла:
11,6 гал (44,0 л)
Пять передач (1-5) в трех диапазонах (L/M/H) плюс диапазон заднего хода (R)
20-скоростная трансмиссия
Тип:
коробка передач с системой медленного перемещения (Creeper)
Передачи:
20 передач вперед и 5 назад
Мощность Deutz-Fahr DX 4.70
Двигатель:
90 л.с. (67,1 кВт)
ВОМ (заявлено):
84 л.с. (62,6 кВт)
Тяговое усилие (проверено):
73,23 л.с. (54,6 кВт)
ВОМ (проверено):
85,18 л.с. (63,5 кВт)
Небраска трактор тест 1575: Модель – DX 4.70
Дизель 15-ступенчатая 4WD:
10 – 19 сентября 1985 г.
Характеристики ВОМ
Мощность при номинальной частоте вращения двигателя:
85,18 л.с. (63,5 кВт)
Расход топлива:
5,2 гал/час (19,7 л/час)
Мощность при номинальной частоте вращения вала отбора мощности:
