Модель Deutz-Fahr DX 6.30 обладает дизельным двигателем KHD F6L913 объемом 6,1 литра и шестью цилиндрами, способным развивать мощность в 115 лошадиных сил. Трактор оснащен гидравлическими тормозами с сухими дисками и системой управления OptiTrac, что обеспечивает высокую надежность и удобство в управлении. Кабина MasterCab стандартно комплектуется кондиционером, что делает работу оператора комфортной в любую погоду. На выбор предлагается 15-скоростная полностью синхронизированная коробка передач или 20-скоростная вариация.
Вес трактора варьируется от 4400 до 4840 килограмм, что свидетельствует о его прочности и способности к выполнению тяжелых работ. Deutz-Fahr DX 6.30 оснащен открытой гидросистемой с максимальным давлением 175 бар и производительностью насоса 90,8 л/мин, который обеспечивает эффективную работу с различными навесными устройствами. Задний подъемник способен выдерживать нагрузку до 5100 кг, что делает данную модель идеальным выбором для работы с тяжелым оборудованием. Независимый задний ВОМ с оборотами 540/1000 обеспечивает гибкость в использовании различных видов навесного оборудования.
Deutz-Fahr DX 6.30 представляет собой надежный и мощный трактор, который был разработан для выполнения широкого спектра сельскохозяйственных работ. Конструкция и технические характеристики которого, делают его подходящим для работы в различных аграрных условиях. Благодаря своей универсальности и высокой производительности, DX 6.30 заслуженно занимает свое место среди классических моделей тракторов Deutz-Fahr. Сохраняя традиции качества и надежности, он по-прежнему пользуется уважением среди фермеров и аграриев по всему миру.
Общие технические характеристики
Год выпуска:
1983 – 1990
Серия:
DX6
Модель:
DX 6.30
Производитель:
Deutz-Fahr
Тип:
Трактор для посева пропашных культур
Модель двигателя:
Deutz KHD F6L913.85, 6-цилиндров 6,1 л.
Модель трансмиссии:
Deutz TW-904
Сцепление:
LuK DT 310/310 G
Тип топлива:
Дизель
Привод колес трактора:
Два ведущих колеса (4×2 2WD)
Полный привод (MFWD 4×4 4WD)
Двигатель Deutz-Fahr DX 6.30
Deutz KHD F6L913.85, 6-цилиндров 6,1 л.
Топливный бак:
31,7 гал (120,0 л)
26,4 гал (100,0 л) *(дополнительный бак)
Подробная информация о двигателе
Klockner-Humboldt-Deutz AG (KHD) F6L 913
дизель
6-цилиндровый
с воздушным охлаждением
Рабочий объем:
374,0 дюйма³ (6,1 л)
Диаметр цилиндра/ход поршня:
4,0×4,9 дюйма (102×125 мм)
Мощность:
115 л.с. (85,8 кВт)
Номинальное число оборотов в минуту:
2400
Тип стартера:
электрический
Напряжение стартера:
12
Объем масла:
4,5 Гал (17,0 л)
Трансмиссия и шасси
Тип шасси:
два ведущих колеса (4×2 2WD)
полный привод (MFWD 4×4 4WD)
Модель трансмиссии:
Deutz TW-904
с 1986 года Deutz TW-904.2
Сцепление:
LuK DT 310/310 G
Блокировка дифференциала:
самоблокирующийся OptiTrac
Рулевое управление:
гидравлический усилитель
Тормоза:
гидравлические сухие дисковые
Кабина:
стандартная MasterCab с сиденьем Grammer
Трансмиссии:
15-скоростная полностью синхронизированная
20-скоростная коробка передач
Модели трансмиссий
15-скоростная полностью синхронизированная
20-скоростная коробка передач
15-скоростная трансмиссия
Тип:
полностью синхронизированная
Передачи:
15 передач вперед и 5 назад
Сцепление:
керамический диск
Объем масла:
12,7 гал (48,0 л)
Пять передач (1-5) в трех диапазонах (L/M/H) плюс диапазон заднего хода (R)
20-скоростная трансмиссия
Тип:
коробка передач с системой медленного перемещения (Creeper)
