Трактор Deutz-Fahr DX 6.50, выпущенный в период с 1983 по 1990 год, является значимым представителем серии DX6. Это мощная машина с двигателем мощностью 137 лошадиных сил, которые позволяют ей выполнять широкий спектр сельскохозяйственных работ. Трактор оборудован шестицилиндровым дизельным двигателем объемом 6.1 литра и топливным баком объемом 150 литров. Кроме того, он оснащен трансмиссией с системой PowerMatic, которая дает возможность выбора оптимальной скорости для различных видов работ.
На модели Deutz-Fahr DX 6.50 установлены гидравлические тормоза сухого типа и блокировка заднего дифференциала OptiTrac. Это обеспечивает хорошую управляемость и безопасность при выполнении работ. Рулевое управление с усилителем, делает управление трактором более легким и комфортным для оператора. Кабина MasterCab с сиденьем Grammer, создает комфортные условия для работы.
Гидравлическая система трактора Deutz-Fahr DX 6.50 с открытым центром и давлением 175 бар, а также возможностью установки до трех гидравлических клапанов. Производительность насоса составляет 90,8 литров в минуту, что обеспечивает хорошую производительность гидросистемы. Трактор также оборудован трехточечной навесной системой категории III с максимальной подъемной способностью на концах 6500 кг, которая позволяет использовать широкий спектр навесного оборудования.
Deutz-Fahr DX 6.50 является надежным и мощным трактором, который был разработан для удовлетворения потребностей сельскохозяйственных предприятий. Его характеристики и возможности делают подходящим для широкого спектра работ, от пахоты до транспортировки. С учетом его технических характеристик и качества сборки, он остается популярным выбором среди фермеров, ценящих надежность и эффективность.
Общие технические характеристики
Год выпуска:
1983 – 1990
Серия:
DX6
Модель:
DX 6.50
Производитель:
Deutz-Fahr
Тип:
Трактор для посева пропашных культур
Модель двигателя:
Deutz KHD BF6L913.101T, 6-цилиндров 6,1 л.
Модель трансмиссии:
Deutz TW-911
Сцепление:
LuK 350 TGFP
Тип топлива:
Дизель
Привод колес трактора:
Два ведущих колеса (4×2 2WD)
Полный привод (MFWD 4×4 4WD)
Двигатель Deutz-Fahr DX 6.50
Deutz KHD BF6L913.101T, 6-цилиндров 6,1 л.
Топливный бак:
39,6 гал (150,0 л)
26,4 гал (100,0 л) *(дополнительный бак)
Подробная информация о двигателе
Klockner-Humboldt-Deutz AG (KHD) BF6L913
дизель с турбонаддувом
6-цилиндровый
с воздушным охлаждением
Рабочий объем:
374,0 дюйма³ (6,1 л)
Диаметр цилиндра/ход поршня:
4,0×4,9 дюйма (102×125 мм)
Мощность:
137 л.с. (102,2 кВт)
Номинальное число оборотов в минуту:
2300
Тип стартера:
электрический
Напряжение стартера:
12
Объем масла:
4,9 гал (18,5 л)
Трансмиссия и шасси
Тип шасси:
два ведущих колеса (4×2 2WD)
полный привод (MFWD 4×4 4WD)
Модель трансмиссии:
Deutz TW-911
Сцепление:
LuK 350 TGFP
Блокировка дифференциала:
самоблокирующийся OptiTrac
Рулевое управление:
гидравлический усилитель
Тормоза:
гидравлические сухие дисковые
Кабина:
стандартная MasterCab с сиденьем Grammer
Трансмиссии:
24-скоростная двухступенчатая PowerShift
32-скоростная двухступенчатая коробка передач
Модели трансмиссий
24-скоростная двухступенчатая PowerShift
32-скоростная двухступенчатая коробка передач
24-скоростная трансмиссия
Трансмиссия:
PowerMatic
Тип:
двухступенчатая коробка передач
Передачи:
24 передачи вперед и 8 назад
Сцепление:
керамический диск
Объем масла:
13,2 гал (50,0 л)
32-скоростная трансмиссия
Трансмиссия:
PowerMatic
Тип:
двухступенчатая коробка передач
Передачи:
32 вперед и 8 назад
Пять передач (1-5) в четырех диапазонах (LL/L/M/H) плюс диапазон заднего хода (R). Двухступенчатое переключение передач снижает скорость на 13%
Мощность Deutz-Fahr DX 6.50
Двигатель:
137 л.с. (102,2 кВт)
ВОМ (заявлено):
120 л.с. (89,5 кВт)
Тяговое усилие (проверено):
101,36 л.с. (75,6 кВт)
ВОМ (проверено):
122,06 л.с. (91,0 кВт)
Небраска трактор тест 1576: Модель – DX 6.50
Дизель 24-ступенчатая 4WD:
9 – 17 сентября 1985 г.
Характеристики ВОМ
Мощность при номинальной частоте вращения двигателя:
122,06 л.с. (91,0 кВт)
Расход топлива:
7,4 гал/час (28,0 л/час)
Мощность при номинальной частоте вращения ВОМ:
123,15 л.с. (91,8 кВт)
Расход топлива:
7,2 гал/час (27,3 л/час)
Характеристики тягового усилия
Максимальная мощность:
101,36 л.с. (75,6 кВт)
Расход топлива:
7,3 гал/час (27,6 л/час)
Для испытания мощности использовалась передача 3ML
