Трактор Deutz-Fahr DX 8.30, выпускавшийся с 1983 по 1988 год, является значимым представителем линейки тяжелой техники. С мощным двигателем на 220 лошадиных сил и крутящим моментом 810 Нм при 1800 об/мин, он был одним из самых мощных в своем классе. Оснащенный шестицилиндровым дизельным двигателем Deutz объемом 9.6 литра, он предлагал высокую производительность и надежность.
Кабина стандартной комплектации обеспечивала комфорт оператора, а гидравлические тормоза с мокрым диском гарантировали безопасность при работе. Трансмиссия трактора Deutz-Fahr DX 8.30 включала 18-ступенчатую коробку передач с тремя ступенями мощности. Это позволяло эффективно использовать мощность двигателя в различных условиях работы.
Система гидравлики Deutz-Fahr DX 8.30 обладала давлением 175 бар и предлагала поток насоса 81 л/мин, который обеспечивал высокую производительность при работе с различными навесными устройствами. Задний подъемник трактора мог поднимать до 8157 кг, что делало его идеальным для тяжелых сельскохозяйственных работ.
Трактор имел полный привод 4×4, который обеспечивал отличное сцепление с землей и маневренность в сложных условиях. Вес составлял 9250 кг, а его габариты способствовали удобству эксплуатации и хранения. Колесная база в 300 см и шины размером 15×30 спереди и 18×38 сзади обеспечивали устойчивость и комфорт при движении.
Deutz-Fahr DX 8.30 оставил значительный след в истории сельскохозяйственной техники. Его производство прекратилось за год до падения Берлинской стены, что повлияло на дальнейшее присутствие бренда на рынке в условиях новой экономической реальности. Тем не менее, этот трактор до сих пор ценится за свою мощь и надежность среди фермеров и коллекционеров.
Общие технические характеристики
Год выпуска:
1983 – 1988
Серия:
DX-8
Модель:
DX 8.30
Производитель:
Deutz-Fahr
Тип:
Трактор для посева пропашных культур
Модель двигателя:
Deutz KHD BF6L413 FR, 6-цилиндров 9,6 л. *(до 1985 года)
Deutz KHD BF6L513 FR, 6-цилиндров 9,6 л. *(с 1985 года)
Модель трансмиссии:
ZF T-6636
Сцепление:
ZF
Тип топлива:
Дизель
Привод колес трактора:
Полный привод (MFWD 4×4 4WD)
Двигатель Deutz-Fahr DX 8.30
Deutz KHD BF6L413 FR, 6-цилиндров 9,6 л.
Deutz KHD BF6L513 FR, 6-цилиндров 9,6 л.
Топливный бак:
105,7 гал (400,0 л)
26,4 гал (100,0 л) *(дополнительно)
Подробная информация о двигателе
Deutz BF6L413FR
Deutz BF6L513FR
дизель с турбонаддувом
6-цилиндровый
с воздушным охлаждением
Рабочий объем:
584,1 дюйм³ (9,6 л)
Диаметр цилиндра/ход поршня:
4,9×5,1 дюйма (125×130 мм)
Мощность:
220 л.с. (164,1 кВт)
Номинальное число оборотов в минуту:
2200
Тип стартера:
электрический
Объем масла, включая фильтр:
6,0 гал (23,0 л)
Трансмиссия и шасси
Тип шасси:
полный привод (MFWD 4×4 4WD)
Модель трансмиссии:
ZF T-6636
Сцепление:
ZF
Рулевое управление:
гидравлический усилитель
Тормоза:
гидравлические, дисковые
Кабина:
MasterCab с сиденьем Grammer
Трансмиссия:
18-ступенчатая коробка переключения передач
18-ступенчатая трансмиссия
Трансмиссия:
PowerMatic
Тип:
трехступенчатое переключение
Передачи:
18 передач вперед и 6 назад
Три группы переключения передач переднего хода в шести синхронизированных диапазонах
