Трактор Deutz-Fahr DX 85 является частью знаменитой серии DX, которая была представлена на рынке в 1978 году и стала символом надежности и инновационных технологий в сельскохозяйственной индустрии. Эта серия была разработана компанией, которая в то время уже имела богатую историю создания мощных и эффективных тракторов. DX 85 отличался своей мощностью в 80 лошадиных сил и был оснащен дизельным двигателем Deutz, что обеспечивало высокую производительность при низком потреблении топлива.
Особенностью трактора Deutz-Fahr DX 85 является его универсальность и адаптация к различным сельскохозяйственным условиям. Трактор оборудован 5-цилиндровым дизельным двигателем объемом 4.7 литра, который обеспечивает надежную и долговечную работу. Кабина стандартно оснащена кондиционером, что делает работу оператора комфортной в любую погоду. Также трактор имеет полностью синхронизированную 15-ступенчатую трансмиссию для эффективного управления мощностью в зависимости от задач.
Deutz-Fahr DX 85 интересен не только техническими характеристиками, но и проверенной временем репутацией надежности и удобства в эксплуатации. Трактор идеально подходит для широкого спектра сельскохозяйственных работ, от пахоты до уборки урожая. Может быть оснащен различными навесными устройствами.
Общие технические характеристики
Год выпуска:
1978 – 1982
Серия:
DX
Модель:
DX 85
Производитель:
Deutz-Fahr
Тип:
Трактор для посева пропашных культур
Модель двигателя:
Deutz KHD F5L912, 5-цилиндров 4,7 л.
Модель трансмиссии:
Deutz TW-90,10
Deutz TW-90,11 *(опция)
Сцепление:
LuK 300/280 TGU 6
DT 295/280 G
Тип топлива:
Дизель
Привод колес трактора:
Два ведущих колеса (4×2 2WD)
Полный привод (MFWD 4×4 4WD)
Двигатель Deutz-Fahr DX 85
Deutz KHD F5L912, 5-цилиндров 4,7 л.
Топливный бак:
31,7 гал (120,0 л)
Подробная информация о двигателе
Klockner-Humboldt-Deutz AG (KHD) F5L912
дизель
5-цилиндровый
с воздушным охлаждением
Рабочий объем:
287,4 дюйма³ (4,7 л)
Диаметр цилиндра/ход поршня:
3,94×4,72 дюйма (100×120 мм)
Мощность:
80 л.с. (59,7 кВт)
Номинальные обороты:
2300
Трансмиссия и шасси
Тип шасси:
два ведущих колеса (4×2 2WD)
полный привод (MFWD 4×4 4WD)
Кабина:
в стандартной комплектации оснащена кондиционером
Рулевое управление:
гидроусилитель
Модель трансмиссии:
Deutz TW-90,10
Deutz TW-90,11 *(опция)
Сцепление:
LuK 300/280 TGU 6
DT 295/280 G
Трансмиссия:
15-ступенчатая полностью синхронизированная
15-ступенчатая трансмиссия
Тип:
полностью синхронизированная
Передачи:
15 передач вперед и 5 назад
Сцепление:
сухое дисковое
Пять передач (1-5) в трех диапазонах (низкий, средний, высокий)
