Трактор John Deere 62, выпущенный в 1937 году, был результатом многолетних исследований компании с целью создания малогабаритного трактора. Который мог бы заменить одну или две лошади на ферме. С мощностью двигателя в 10 лошадиных сил и двухцилиндровым бензиновым двигателем Hercules объемом 0,9 литра, этот трактор был предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных задач на малых и средних фермах.
John Deere 62 отличался от своего предшественника, экспериментальной модели Y, и вскоре сам стал моделью L после менее чем года производства. Отличительной чертой 62 модели была маркировка «JD» под радиатором, что делало его узнаваемым среди других тракторов того времени.
Трактор имел несинхронизированную трехступенчатую коробку передач и ручное управление. Это было типично для технологий того времени и требовало от оператора определенных навыков для эффективной работы. Он был оснащен открытой операторской станцией с сиденьем из стального листа, что подчеркивало его утилитарный характер.
John Deere 62 был легким по весу (680 кг) и имел небольшие размеры, что позволяло использовать его в ограниченных пространствах, где более крупные машины были бы неэффективны. Это делало трактор идеальным выбором для мелких фермерских хозяйств того времени, где необходимо было сочетание маневренности и достаточной мощности для выполнения повседневных задач.
Общие технические характеристики
Год выпуска:
1937
Модель:
62
Производитель:
John Deere
Всего произведено:
78
Первоначальная цена:
В 1937 году – 450 долларов США
Тип:
Универсальный трактор
Тракторный завод:
Молин, Иллинойс, США
Модель двигателя:
Hercules NXA, 2-цилиндра 0,9 л.
Тип топлива:
Бензин
Привод колес трактора:
Два ведущих колеса (4×2 2WD)
Двигатель John Deere 62
Hercules NXA, 2-цилиндра 0,9 л.
Подробная информация о двигателе
Hercules NXA
бензиновый
2-цилиндровый
с жидкостным охлаждением
Рабочий объем:
56,5 дюйма³ (0,9 л)
Диаметр цилиндра/ход поршня:
3,0×4,0 дюйма (76×102 мм)
Мощность:
10 л.с. (7,5 кВт)
Номинальное число оборотов в минуту:
1550
Трансмиссия и шасси
Тип шасси:
два ведущих колеса (4×2 2WD)
Рулевое управление:
ручное
Кабина:
открытое рабочее место оператора со стальным сиденьем
