Трактор Allis Chalmers HD20, выпущенный в период с 1951 по 1954 год, является значимым образцом сельскохозяйственной техники того времени. Он был разработан как промежуточное звено между мощным HD-19 и очень успешным HD-21. Этот трактор оснащался дизельным двигателем General Motors модели 6-110, шестицилиндровым двигателем объемом 660 кубических дюймов.
Allis Chalmers HD20 выделялся своей мощностью и весом, что делало его идеальным для использования в качестве тягача или буксировочной техники. Также стоит отметить использование в трансмиссии гидротрансформатора, что было новшеством для такой техники и впервые было применено компанией Allis-Chalmers на тракторах HD14 в 1946 году. Эта особенность обеспечивала высокие тяговые характеристики и эффективность работы.
Кроме того, компания Tractomotive, которая производила навесное оборудование для тракторов Allis-Chalmers, разработала 4-кубовый погрузчик для HD20, известный как HD-20G. Однако считается, что таких единиц было построено очень мало. Приобретение компанией Allis-Chalmers компании Buda Engine в 1953 году позволило ей разрабатывать собственные двигатели, что стало важным шагом в развитии собственных технологий.
Allis Chalmers HD20 был значительным достижением в области сельскохозяйственной механизации и оставил заметный след в истории сельскохозяйственной техники. Производство около 3000 единиц HD20 прекратилось в конце 1954 года, когда был запущен новый HD-21, который имел долгую и успешную карьеру. Эти тракторы не только укрепили позиции Allis-Chalmers на рынке, но и способствовали развитию сельскохозяйственных операций благодаря своей надежности и мощности.
Общие технические характеристики
Год выпуска:
1951 – 1954
Серия:
Гусеничный трактор
Модель:
HD20
Производитель:
Allis Chalmers
Всего произведено:
3 100
Тип:
Сельскохозяйственный гусеничный трактор
Тракторный завод:
Спрингфилд, Иллинойс, США
Модель двигателя:
General Motors 6-110, 6-цилиндров 10,8 л.
Тип топлива:
Дизель
Привод трактора:
Гусеничный
Двигатель Allis Chalmers HD20
General Motors 6-110, 6-цилиндров 10,8 л.
Топливный бак
120 галлон (454,2 л)
Подробная информация о двигателе
General Motors 6-110
дизель с нагнетателем
6-цилиндровый
с жидкостным охлаждением с вертикальным I-образным расположением цилиндров
Рабочий объем:
660 дюймов³ (10,8 л)
Диаметр цилиндра/ход поршня:
5,0×5,6 дюймов (127×142 мм)
Степень сжатия:
18,0:1
Номинальные обороты:
1700
Напряжение стартера:
24
Объем охлаждающей жидкости:
15,0 гал (56,8 л)
Трансмиссия и шасси
Привод:
гусеничный
Кабина:
открытое рабочее место оператора
Трансмиссия:
2-ступенчатая
2-ступенчатая трансмиссия
Тип:
гидротрансформатор
Передачи:
2 вперед и 1 назад
Мощность Allis Chalmers HD20
Двигатель (рабочая мощность):
175 л.с. (130,5 кВт)
Тяговое усилие (заявлено):
117 л.с. (87,2 кВт)
Тяговое усилие (проверено):
116,7 л.с. (87,0 кВт)
Небраска трактор тест 465: Модель – HD20
Дизельный двигатель, 2-ступенчатая, гусеничный:
Июль 1951 г.
Характеристики дышла:
Максимальная мощность:
116,7 л.с. (87,0 кВт)
Максимальная тяга:
30 464 фунтов (13 818 кг)
Заправочные емкости трактора
Емкость топливного бака:
120 галлон (454,2 л)
Система охлаждения:
15,0 гал (56,8 л)
Габариты и масса
Масса трактора:
41 000 фунтов (18 597 кг)
Гусеницы:
Габаритные размеры трактора HD20
Длина:
191 дюйм (485 см)
Высота:
95 дюймов (241 см)
Масса трактора:
41 000 фунтов (18 597 кг)
Серийный номер трактора Allis Chalmers HD20
Расположение:
картер муфты рулевого управления или приборная панель
